Kanal-TV-Inspektion in München

Nach dem Befund wird besprochen, ob eine Reinigung reicht, eine Reparatur an einzelnen Stellen nötig ist oder die Leitung saniert werden sollte. Einzelne Risse oder undichte Muffen lassen sich oft mit einem Kurzliner von innen abdichten, ohne aufzugraben. Bei Schäden auf ganzer Länge kommt ein Inliner in Frage. Nur bei eingestürzten oder stark verformten Rohren ist ein Austausch in offener Bauweise nötig. Das Video dient dabei als Grundlage für Angebote und als Nachweis gegenüber Versicherung oder Gemeinde. Nach einer Sanierung zeigt eine zweite Kamerafahrt, ob alles dicht ist.

Für dünne Leitungen im Haus wird eine Schiebekamera verwendet, für größere Grund- und Sammelleitungen eine fahrbare Kamera auf einem kleinen Fahrwagen. Schiebekameras kommen auch durch Bögen und eignen sich für Rohre ab etwa fünfzig Millimetern Durchmesser. Fahrbare Kameras haben oft einen dreh- und schwenkbaren Kopf, mit dem sich Abzweige und Muffen genau ansehen lassen. Für sehr lange Strecken kommen Kameras mit Kabeltrommel am Fahrzeug zum Einsatz. Beide Systeme zeichnen die Fahrt in Farbe auf und blenden die Entfernung ins Bild ein. Welche Technik passt, hängt vom Durchmesser, vom Material und vom Zugang zur Leitung ab.

Sinnvoll ist eine Kamerainspektion bei wiederkehrenden Verstopfungen, bei Geruch oder Feuchtigkeit im Keller, vor einem Hauskauf und vor jeder Sanierung. Auch nach Bauarbeiten in der Nähe, bei abgesacktem Pflaster über der Leitung oder wenn Wurzeln vermutet werden, schafft sie Klarheit. Für Käufer ist sie eine gute Grundlage, um den Zustand der Grundstücksentwässerung einzuschätzen und Kosten in die Kaufentscheidung einzubeziehen. Auch Hausverwaltungen nutzen sie, um den Zustand ihrer Leitungen regelmäßig zu dokumentieren. Viele Gemeinden verlangen bei Dichtheitsprüfungen oder Neuanschlüssen ebenfalls eine Kamerabefahrung. Nach einem Schaden dient das Video zudem der Beweissicherung gegenüber Versicherung oder Verursacher.

Nur in einer sauberen Leitung sind Risse, Muffen und Wurzeln zuverlässig zu erkennen. Ablagerungen, Fett und Schlamm verdecken Schäden oder lassen eine Leitung schlechter aussehen, als sie ist. Außerdem kann die Kamera an Hindernissen hängen bleiben. Darum wird die Leitung vor der Befahrung mit Hochdruck gespült. Bei starken Verstopfungen oder Wurzeln kommt zusätzlich ein Fräskopf zum Einsatz. Erst auf einer sauberen Rohrwand lassen sich auch feine Risse sicher erkennen. Reinigung und Kamerafahrt finden meist im selben Termin statt, das spart Anfahrt und Zeit. Ein seriöses Angebot nennt beide Leistungen getrennt, damit Sie wissen, wofür Sie bezahlen.

Typische Befunde sind Risse, Brüche, verschobene oder undichte Muffen, eingewachsene Wurzeln, Ablagerungen und Bereiche, in denen die Leitung abgesackt ist. Auch Verformungen, Korrosion bei Metallrohren und falsch ausgeführte Anschlüsse werden sichtbar. Stehendes Wasser in der Leitung deutet auf ein fehlendes Gefälle hin. Bei Kunststoffrohren fallen oft Verformungen auf, bei alten Steinzeugrohren eher Muffenschäden. Die Befunde werden nach einem einheitlichen Schema beschrieben, angelehnt an die DIN EN 13508-2, damit sie für Planer, Gemeinde und Versicherung nachvollziehbar sind. Aus der Kombination der Schäden ergibt sich, wie dringend eine Sanierung ist und welches Verfahren in Frage kommt.

Bei einem Einfamilienhaus dauern Reinigung und Kamerafahrt meist ein bis drei Stunden. Entscheidend sind die Länge der Leitungen, die Zahl der Abzweige und wie gut die Schächte zugänglich sind. Verzweigte Netze unter Mehrfamilienhäusern oder Gewerbeobjekten brauchen entsprechend länger. Damit es zügig geht, sollten Revisionsschächte und Reinigungsöffnungen frei zugänglich sein. Für ein Mehrfamilienhaus planen Sie besser einen halben bis ganzen Tag ein. Ein Lageplan der Leitungen hilft, ist aber keine Voraussetzung. Während der Untersuchung sollte in die betroffenen Leitungen möglichst kein Wasser fließen, also nicht duschen oder spülen, damit das Bild klar bleibt.

Zuerst wird die Leitung gereinigt, dann fährt oder schiebt der Techniker die Kamera vom Schacht oder einer Reinigungsöffnung aus durch das Rohr. Auf dem Monitor verfolgt er die Fahrt live und hält jede Auffälligkeit mit der Entfernung zum Startpunkt fest. Bei Bedarf wird die Position einer Schadstelle mit einem Ortungsgerät von oben bestimmt, damit eine spätere Reparatur genau an der richtigen Stelle ansetzt. Am Ende werden Video, Fotos und Protokoll zusammengestellt und die Befunde mit Ihnen besprochen. Eine Erklärung am Bildschirm hilft beim Verständnis der Schadensbilder.